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2018-07-04 00:00:31
平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具.使用平板拖车是提高经济效益而简单的重要手段.具有承重能力强等优势. 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车.
民用平板拖车有哪些性能?1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡.
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器蓄电池电动平板车,操作特灵活.
8、180度回转架山东电动平板车厂家,转弯半径(180度原地转弯)
.轮对
电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成,具有高机械性能。 车轮隔热后,KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。 。 轴材采用45#钢淬火回火,车轮材质采用铸钢55号,车轮表面淬火,轴承为双列径向球面滚子轴承,可自动补偿 框架的变形偏差轨道电动平车定做。
轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方,每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度,横向稳定性,轴承承载能力可以改善,并且框架有利地受到应力。
2.总布局和框架
KP系列电动平车主要由车架系统蓄电池电动平板车价格,变速器(驱动轮对),被动轮对,电气控制等组成。
框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常,大槽钢用作框架的纵梁和横梁,轴承承载在八个点上,框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。
电动平车前后有一个连接钩。 如有必要,您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔,用于提升。
KPJ平车采用电缆卷筒,KPX平车电池组供电,KPD平车采用低压轨道供电,车轴采用绝缘措施,并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制,以使平车前进或后退。
电动平车运行中:
1、车辆在使用中,注意物料不得堆高超过1.5米,确保物料堆放牢固,不松动、不超载、不超宽、不超长。
2、设备操作人员应集中注意力操作车辆,注意行进方向前面的情况,并观察周围其他设备的运行情况,以确保运行中不与其他设备相撞。设备操作人员在操作过程中不得做与工作无关的事情。
3、电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。需要特别注意的是当平车被牵引时,务必先解除制动,以防齿轮或三角V带损坏,并且不要超过平车的额定速度,否则可能会使电机处于旋转状态而损坏。
4、车辆操作人员在行走过程中,要注意自身站位(站在车辆侧面(有控制箱的一边)),并与车辆保持一定的安全距离。严禁操作人员站在平台上操作车辆。
5、车辆在使用中,操作人员要注意车辆是否有异常情况。一旦发现异常要立即停车检修,待故障排除后才能投入使用。
6、在距离轨道端头较近时,注意选用点动模式,提前停车,避免撞击挡块,造成物料因惯性滑落伤人。
7、密切关注同一轨道上的其他平车运行情况,并做好提醒,避免多车相互碰撞。
电动平车结构有哪些特点?电动平板车结构特点,电动平板车关键运用于两跨车间与车间中间的运送
(1)采用箱型构造,用圆钢电焊焊接而成,两条全线通车身端梁载重。
(2)采用硬齿面减速器驱动器,硬齿面减速器的传动齿轮采用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成,齿面强度高,传动齿轮均采用数控机床磨齿加工工艺,接触好,传动系统,运行稳定,噪音低;体型小、重量较轻、使用期长、承载力高;便于检修,有利于安裝。
(3)采用直流电直流无刷电机直流电机具备回应迅速、很大的起动转矩、从零转速比至额定值转速比具有可出示额定值转矩的性能,单特点上交流电动机若要做到等于直流电机的性能须用繁杂控制系统才可以做到。
电动平车,别称电动平板车,平车,小推车,超越车,电动式轨道车,路面攀爬车等,是一种厂内轨道电动运输车辆。,它是一种轨道式车辆运输。必须在路面上铺装轨道。轨道一般是I形表层触碰轨道;次之,它是一种电动式车子,由电机减速机全自动驱动器。一样,它是一个沒有外盖的平整表层的平板电脑。
电动平车的运用范畴:电动平车关键运用和动态性提高运输水空开;砖瓦厂,窑厂,耐火保温材料厂,陶瓷厂家,培烧厂等电窑车,电窑车等;用以工程项目,隧道施工,环境卫生,电动式自卸卡车,电动清扫车等的电动运输车辆。电动运输车辆和电动式自卸卡车也用以淀粉厂,浓缩器,轧钢厂,化工企业,溶炉厂,大农场等。
平板拖车能上高速吗
平板拖车能上高速吗常常接到客户电话问平板拖车能上高速吗?这得分是哪一种平板拖车,像我们南工生产的无动牵引平板拖挂车是不可以上高速的,国家规定总质量(拖身重量+货物重量)超700公斤是不可以在高速行驶的,原因有:1.拖身用途在厂区内使用,上高速需具备低时速达60KM/H,而平板拖车一般采用实心胎时速只有15KM/H,拖车无动力靠前面牵引车或叉车牵引,所以光时速这条就达不到上高速这一条件了,2.拖身自身重,结构简单,载重量大,并非不适合长时间在高速上行驶。3.平板拖车上高速,需具体一定的资质,具体应咨询当地门办理相关手续。
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